2007-10-31
2007-10-21
Minnesbilder - något att återvända till i vinter
Jacob, Boe och Calle.
Vi ville skapa oss några minnesbilder inför vintern. Något att grunna på.
Träning på:
- att introducera en ny person ombord snabbt
- stagvändningar
- gippar
2007-10-14
Roliga timmen
Martin, Lasse, Magnus och Jesper.
Magnus från Express 2:an och jag lekte med Röjning och Co. idag. Vi hade visserligen ingen att segla mot men det var ändå roligt för Melges 24:an skuljer sig så från Expressen att vi hade fullt upp med att träna på gippar och slag själva. En god teknik belönas riktligt och båten sticker iväg direkt om man gör rätt. Gör man fel lever båten upp till sitt namn "Sitting Duck"!
2007-10-13
Vikten av detaljer
Calle, David och Boe.
Idag seglade vi med två samspelta herrar för att studera och resonera kring detaljer i teknik och trim. Det kanske är svårt att tro att det har någon avgörande betydelse för det är först när man fått uppleva resultatet som man verkligen inser vikten av alla små detaljer. Diskussionen gick kring samarbetet i besättningen och hur båten känner av en besättning och dess rörelser istället för fyra individer. Det påverkar båthanteringen och farten.
Det är så mycket detaljer att jag får nöja mig med ett exempel på nivån av samspel och synkronisering: Där båten är som bredast vill man samla besättningsvikten dels för att få ett så stort rätande moment som möjligt men också för då centrerar man vikten längsskepps vilket innebär att båten rör sig lättare i vågorna. I praktiken betyder det att man ska klämma ihop sig i knät på varandra så nära mantågsstöttan som möjligt. Om de två bakom stöttan vrider sig något framåt kommer man både längre ut och längre fram tätt tätt mot varandra och stöttan. Det för också det goda med sig att det blir plats för rorsman att flytta längre framåt samtidigt som sikten blir bättre. Taktikern, alltså något vriden framåt, håller sig fast i trimmern, vilket är stadigt eftersom trimmern kan hålla sig i stöttan om det behövs. Ingen risk att någon tappar balansen och rycker i mantåget så att hela besättningen och framför allt rorsman trillar ner från kanten. När det är dags att slå glider taktikern precis så mycket akteröver att trimmern kan vrida sig inåt först, därefter övriga och sedan går alla över samtidigt men taktikern tar sitt kliv ut på kanten först med ena benet före, lämnar precis så mycket plats till trimmern att han med ett jämfotahopp glider ut strax efter samtidigt med fördäckare och rorsman. Sedan packar man sig samman igen.
Känner alla av båtens rörelse och anpassar sig efter den i harmoni med varandra så att allt flyter smidigt kommer farten ur slaget att vara betydligt bättre än annars. Då påverkar tekninken direkt farten.
Att känna av att det är dags att byta växel innan båten tappat fart och med justeringar av skot, vikt, häckstag etc bibehålla en hög medelfart är vinannde. Få ihop det med styrningen, häng och trimma så kommer belöningen i form av avsevärt bättre fart.
Osv osv... Jag är helt övertygad att det genom att förfina detaljer i samarbetet ombord och att ständigt växla trimmet efter förhållandena går att segla mycket fortare och högre.
Idag seglade vi med två samspelta herrar för att studera och resonera kring detaljer i teknik och trim. Det kanske är svårt att tro att det har någon avgörande betydelse för det är först när man fått uppleva resultatet som man verkligen inser vikten av alla små detaljer. Diskussionen gick kring samarbetet i besättningen och hur båten känner av en besättning och dess rörelser istället för fyra individer. Det påverkar båthanteringen och farten.
Det är så mycket detaljer att jag får nöja mig med ett exempel på nivån av samspel och synkronisering: Där båten är som bredast vill man samla besättningsvikten dels för att få ett så stort rätande moment som möjligt men också för då centrerar man vikten längsskepps vilket innebär att båten rör sig lättare i vågorna. I praktiken betyder det att man ska klämma ihop sig i knät på varandra så nära mantågsstöttan som möjligt. Om de två bakom stöttan vrider sig något framåt kommer man både längre ut och längre fram tätt tätt mot varandra och stöttan. Det för också det goda med sig att det blir plats för rorsman att flytta längre framåt samtidigt som sikten blir bättre. Taktikern, alltså något vriden framåt, håller sig fast i trimmern, vilket är stadigt eftersom trimmern kan hålla sig i stöttan om det behövs. Ingen risk att någon tappar balansen och rycker i mantåget så att hela besättningen och framför allt rorsman trillar ner från kanten. När det är dags att slå glider taktikern precis så mycket akteröver att trimmern kan vrida sig inåt först, därefter övriga och sedan går alla över samtidigt men taktikern tar sitt kliv ut på kanten först med ena benet före, lämnar precis så mycket plats till trimmern att han med ett jämfotahopp glider ut strax efter samtidigt med fördäckare och rorsman. Sedan packar man sig samman igen.
Känner alla av båtens rörelse och anpassar sig efter den i harmoni med varandra så att allt flyter smidigt kommer farten ur slaget att vara betydligt bättre än annars. Då påverkar tekninken direkt farten.
Att känna av att det är dags att byta växel innan båten tappat fart och med justeringar av skot, vikt, häckstag etc bibehålla en hög medelfart är vinannde. Få ihop det med styrningen, häng och trimma så kommer belöningen i form av avsevärt bättre fart.
Osv osv... Jag är helt övertygad att det genom att förfina detaljer i samarbetet ombord och att ständigt växla trimmet efter förhållandena går att segla mycket fortare och högre.
2007-10-12
Förändrade roller
Lördagens träning blir med Boe, David och Carl. Det ser ut att bli ett kallt tvåtimmars lättvindspass.
Eftersom det bara är Boe och jag i den ordinarie besättningen som har möjlighet att segla i höst så kommer vi satsa på att plocka upp alla detaljer i allt som sker på båten. Det ska bli lättare att kliva ombord som trimmer och taktiker. Framför allt Boe kommer att behöva breda ut sig och ta mer plats för att jag ska få möjlighet att koncentrera mig på att segla ännu fortare i trygg förvissning om att allt annat kommer funka.
Eftersom det bara är Boe och jag i den ordinarie besättningen som har möjlighet att segla i höst så kommer vi satsa på att plocka upp alla detaljer i allt som sker på båten. Det ska bli lättare att kliva ombord som trimmer och taktiker. Framför allt Boe kommer att behöva breda ut sig och ta mer plats för att jag ska få möjlighet att koncentrera mig på att segla ännu fortare i trygg förvissning om att allt annat kommer funka.
2007-10-07
Vill du segla?
Skånegåsen kommer segla en del under oktober men besättningen är inte komplett. Nästa tillfälle är lördag 13/10 kl 10. Vill du hänga med då eller senare så hör av dig!
Fin igen
Den som vill vara fin får lida pin. Speciellt utan bottenfärg. Boe poserar med tvättprylarna.
Vattnet har blivit kallare och det var inte alls så jobbigt att göra rent som förra gången.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)